Kit Dual Sector Gear (DSG) avec Tappet Plate V2 — SHS

Le kit SHS DSG est conçu pour un seul objectif : doubler votre cadence de tir (ROF) sans changer de moteur ni de batterie. En remplaçant votre sector gear standard par ce pignon à double secteur, vous passez d'un cycle par rotation à deux cycles par rotation. C'est le choix ultime pour les configurations CQB extrêmes et les amateurs de réactivité instantanée.

Comment fonctionne le DSG ?

Contrairement à un engrenage classique qui possède une seule rangée de dents pour reculer le piston, le DSG en possède deux, opposées à 180° :

• Double Cycle : Pour chaque tour complet de votre moteur, le piston est relâché deux fois. Si vous aviez 25 billes/seconde, vous passez théoriquement à 50.

• Course de Piston Réduite : Le piston n'est reculé que sur la moitié de sa course habituelle (8 ou 9 dents). Cela réduit le volume d'air, ce qui destine ce kit aux canons courts (moins de 300 mm).

• Réactivité Éclair : Le temps de réponse à la détente est divisé par deux, offrant un semi-auto d'une nervosité incomparable.

La Tappet Plate V2 Spécifique

Le cycle étant deux fois plus rapide, le nozzle doit lui aussi s'adapter. Le kit inclut une tappet plate modifiée :

• Aileron Raccourci : L'aileron est spécifiquement taillé pour s'ouvrir et se fermer dans la fenêtre de temps extrêmement courte imposée par le double secteur.

• Matériau Renforcé : Conçue pour résister aux cycles ultra-rapides sans casser sous l'effet de la traction répétée.

Conseils de Montage (Attention : Niveau Expert)

Installer un DSG ne s'improvise pas. Voici les règles d'or pour ne pas tout briser au premier tir :

1. Le Ressort : Puisque vous ne compressez le ressort que sur la moitié de sa course, vous devez utiliser un ressort très puissant (M150 à M170) pour compenser la perte de FPS et éviter le PME (Pre-Maturate Engagement).

2. Le Piston : Un piston avec une crémaillère 100% acier est obligatoire (type SHS bleu ou FPS PM04).

3. Le Calage (Shimming) : Il doit être parfait au micron près. La moindre erreur de calage à 50 billes/seconde ne pardonne pas.

Spécifications Techniques :

• Marque : SHS

• Matériau : Acier usiné CNC (haute résistance)

• Ratio : Compatible avec les engrenages 16:1 et 18:1 (généralement utilisé sur base 18:1)

• Compatibilité : Gearbox Version 2 (M4, MP5, etc.)

• Contenu : 1x Dual Sector Gear, 1x Tappet Plate V2 renforcée

Résumé des Performances

L'avis de l'expert : Le kit DSG SHS est une légende pour sa solidité. C'est le moyen le plus économique d'atteindre des performances délirantes, mais soyez prévenu : votre consommation de billes va exploser et votre mécanique sera mise à rude épreuve. Indispensable : Associez-le à un Mosfet type GATE Titan ou Perun pour gérer le cycle et éviter le double-tir en semi.